آیا مواد عایق موتور بر اساس مقدار جریان تعیین می شود یا ولتاژ؟

عایق استموادموتور با مقدار جریان یا ولتاژ تعیین می شود؟

مواد عایقیک ماده کلیدی مهم برای محصولات موتوری است. موتورهای با سطوح ولتاژ متفاوت تفاوت زیادی در ساختار عایق سیم پیچ و اجزای اصلی خود دارند. به عنوان مثال، ساختار عایق موتورهای ولتاژ بالا و سیم پیچ موتورهای ولتاژ پایین بسیار متفاوت است. .

مواد عایقکه به عنوان دی الکتریک نیز شناخته می شود، موادی با مقاومت بسیار بالا و رسانایی بسیار ضعیف هستند. همچنین به دلیل هدایت ضعیف آنها در محصولات موتوری استفاده می شود. در محصولات موتوری، از طریق مواد عایق، از یک سو، سیم های رسانا با اجزای دیگر متصل می شوند. از طرف دیگر جداسازی برای جداسازی نقاط مختلف خط رسانا مانند عایق بین دور و عایق بین فازی است. مواد عایق مختلف همچنین می توانند خواص مختلفی مانند پشتیبانی، تثبیت، خاموش کننده قوس، مقاومت در برابر کپک، حفاظت در برابر تشعشع و مقاومت در برابر خوردگی داشته باشند.

سوختن سیم‌پیچ‌های موتور تظاهر مشخصی از زوال یا ناپدید شدن عملکرد عایق است. سپس، آیا عملکرد عایق موتور به دلیل جریان زیاد سیم پیچ یا ولتاژ بالا کاهش می یابد؟

When the motor winding current is too large, the higher current density will cause the winding resistance to increase and cause serious heat generation. The heat generated by the motor will be dissipated through the insulation. When the heat reaches a certain level, the structure of the insulating material will undergo qualitative changes, such as the motor The performance requirements of different insulation grades such as B, F, and H involved in the table correspond to the maximum working temperature that the مواد عایقمی تواند تحمل کند.

برای سیم پیچ موتور، نیازهای عایق بین پیچ ها و پیچ ها، بین فازهای مختلف یک موتور چند فاز و بین هادی و زمین درگیر است. هنگامی که ولتاژ نامی موتور بیشتر است، ولتاژ عایق سیم پیچ نیز بیشتر می شود، که به سادگی می توان این را به عنوان خازن های مختلف در نظر گرفت. اگر ولتاژ بین خازن ها بیش از حد زیاد باشد، منجر به مشکل خرابی خازن، یعنی شکست عایق سیم پیچ موتور به زمین، بین پیچ ها و بین فازها می شود.

از مطالب بالا می توان فهمید که اگرچه جریان موتور فشار قوی کم است، اما ولتاژ عایق سیم پیچ ها زیاد است، بنابراین باید از یک ساختار عایق مخصوص استفاده شود تا اطمینان حاصل شود که عملکرد الکتریکی موتور مطابق با الزامات است. ; در حالی که موتور ولتاژ پایین، زیرا ولتاژ عایق نسبتاً بالا است، بنابراین، انتخاب مواد عایق نسبتا ساده است، اما چگالی جریان، تهویه و اتلاف گرما عوامل کلیدی برای اطمینان از عملکرد الکتریکی موتور هستند. جریان و ولتاژ موتور تأثیر متفاوتی بر روی موتور داردمواد عایقو باید در عین حال مورد توجه قرار گیرد.